北京地铁蝗虫最新消息
在地铁车厢里丢垃圾、发小广告，毫无疑问是不文明行为。但是，如何对待不文明行为?是用文明的办法去纠正它，还是以毒攻毒，用更不文明的办法?这好像不应该成为问题，尤其是对于有一定管理权的机构、单位来说，更不应该是问题。
但是，微博“北京地铁”对待不文明行为，就是采用了不文明的做法，才引起了广泛的批评。“北京地铁”写道：“蝗虫”过后的10号线，一片狼藉……北京首都的宽容大度为人称道，但有时候宽容过了头也是最大的诟病。对于恶意破坏北京首都的行为，我们只想说“这里不欢迎你!”
一则文明宣传提示，却以不太文明的姿态彪悍地呈现在官方微博上，令人瞠目。公共服务部门将服务对象的不文明行为，比喻成“蝗虫过境”，调侃之味寥寥、讽刺之意昭昭。地铁上本就人来人往，北京地铁更是客流巨大。北京地铁公司为了证实北京地铁“蝗虫”之说不假，还留下了10号线人去车空的照片，看似有图有真相――但值得注意的是：仅以10月21日为例，北京地铁日客流量达到1042.66万人次，其中10号线日客流量为193.83万人次，居第一位。如此繁忙的线路、几乎爆棚的人流，最后留下些许垃圾，就是北京地铁“蝗虫”?
10月24日下午，北京地铁10号线再次发生线路故障，受之影响的乘客不计其数。进入10月，这已经是10号线第6次“罢工”。按照北京地铁官方微博的逻辑，被称为北京地铁“蝗虫”的乘客们，是不是也可以义愤填膺地对地铁公司来一句――“对于恶意破坏北京首都的行为，我们只想说‘这里不欢迎你!’”
即使是对行为不文明者，也不能用侮辱意味明显的北京地铁“蝗虫”称呼。“不骂人”是一个基本的是非问题，是一个幼儿园小孩子也懂得的常识问题，为什么会在常识问题上犯错?“北京地铁”的微博文字告诉我们，他们不知道自己是谁，不知道自己是干什么的，不知道自己的权力边界在哪里，什么话可以说，什么话不可以说。社会上的很多乱象，就是权力意识和权利意识的淡漠、混乱所造成的。
以“蝗虫”来形容中国人，甚至可以追溯至19世纪，英国旅游家立德描述过，“中国人永远像蝗虫一样，凡经之地寸绿不留”;此后，大凡形容中国内地人或某地人为“蝗虫”的，基本上都戴着有色眼镜。民众宽容了公共服务的独家专营、甚至是隔三差五的“宕机”，却被其堂而皇之地称之为北京地铁“蝗虫”，这种错位而悖谬的逻辑背后，隐喻着公共服务怎样的素养与取向?
“北京地铁”是国有企业，是为公众提供交通服务的公用机构，当然也有管理责任，但肯定没有一条管理规定授权他们可以说某一部分乘客是北京地铁“蝗虫”，更没有权力代表北京说欢迎谁不欢迎谁。“北京首都”如何如何，为什么他们那么自然，那么理直气壮地代表首都北京说话?地铁是公用事业，管理者很容易产生自己是政府的错觉，至少是代表政府在管你们这些乘车者。一旦把自己看成是官或官的代表，官腔、官架子就出来了，就不会尊重乘客的权利—其实地铁公司没有权力说“这里不欢迎你!”在他们的意识里，地铁不是公共空间，而是他们自己的“领地”—眼里没有公众的权利，才会说出“这里不欢迎你!”这样说话，恰恰表明公共服务意识亟待提高。如果说北京首都是宽容大度的，那么“北京地铁”倒是让这个形象打了折扣。“北京首都”如何如何，暗含着地域歧视意味，这更不应该是“首都北京”有关部门说的话。
对公共场所的不文明行为，管理者首先要反躬自问，自己的宣传是否充分有效，自己的服务是否到位。“北京地铁”在一定程度上代表了公权力，车厢不干净，最多是管理有死角;公共部门微博用语不文明，丧失的是公共形象。所以，骂人地铁“蝗虫”，对社会的负面作用甚于乱丢垃圾。
既然有“微博部”、既然是文明宣传，这说明相关企业对官方微博确实重视有加。在这样的语境下，北京地铁“蝗虫”还能悍然出炉，着实出人意料。公众介意的，未必是具体工作人员的傲慢与偏见，而是担心在官方话语平台上的北京地铁“蝗虫”之说，会否是公共服务的真实心思。于此而言，微博好删、员工好骂，民意难平
